Les navires de la Compagnie Générale Transatlantique dite la French Line faisait la ligne Le Havre-Southampton-New York tandis que les compagnie américaines et anglaises faisait la ligne Southampton-Cherbourg-New York. Seule la Gare Transatlantique de Cherbourg a survécue à cette époque. Elle abrite aujourd'hui la Cité de la Mer.
Des paquebots majestueux qui devaient être le plus rapide pour avoir le droit d'arborer le prestigieux Ruban Bleu. Ils devaient aussi très luxueux pour séduire la riche clientèle. La ligne est encore assurée quelques fois par an avec CUNARD de préférence en Queen Mary 2 de l'avis du Capitaine.
Queen Elizabeth 2 était escorté par Queen Mary 2 pour son dernier voyage vers Southampton. Le Capitaine a eu le bonheur d'en découvrir une vidéo qu'il livre à votre plaisir sans plus de commentaires...
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